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液压机安装完毕后，都需要进行试车调试，以检测液压机设备的运转是否正常。就好比新车的磨合期一样，如果操作不当，不仅不能正常运作设备，还会对设备造成损坏，或者影响设备使用品质和寿命。山东FH至尊重工多年来始终坚持在液压机研发、生产和服务的一线，积累了大量的客户案例和丰富的经验，这里特别整理了常规四柱液压机的调试步骤和试车规范，供大家参考。
一、试车前应检查电源接地是否良好，电源接头是否正确、安全，各管路是否安装正确、紧固牢靠，油箱内部是否干净，充入液压油（冬季建议使用N32抗磨液压油，夏季建议使用N46号抗磨液压油，防止冬季液压油的粘度过大损坏液压泵，夏季液压油的粘度过低而系统升压困难）。油面至油标上限位置，加油量根据设备使用说明准确添加。
二、准备金属垫块（上下平行高度不低于最小开口高度，两平行面平行误差不大于0.03毫米。承受压力面积的单位面积上压力不大于50N/m㎡ ），以作试车时加压和防止活塞超程使用。
三、试车工作由对液压机性能了解和熟悉操作规范的专职人员进行。
1.接通电源，启动电机，观察电机转向是否正确（自电机冷却风扇端看，电机应顺时针旋转）；
2.电机运转无误后观察油泵运转是否正常，重复启动、停止数次；
3.操作顶出缸及主缸，动作正常后各液压缸全行程动作3-5次，目的排尽液压缸内的气体；
4.负荷试车，实验时逐渐地调大液压油工作压力值，每次增加2.5Mpa-5Mpa，直达到设备最大工作压力。一般四柱液压机的最大工作压力为25 Mpa。严禁超出规定压力值，实验中将各调压手柄的紧固螺钉固定牢靠，保证调整后的压力长期稳定，调整主缸卸压延时继电器（2s-3s）和系统低压，保证机床平稳、充分卸压；
5.检查各管接头及密封处有无渗漏，观察主缸及顶出缸的工作情况；
6.保压实验：将主缸电接点压力表红色指针调整到25Mpa位置，保压延时继电器延时值调整到10分钟，机床置于自动状态，启动压制动作，观察保压时间内压力的变化。（10分钟压力变化不大于2.5Mpa）